となればオイル買ってきて交換です。
自分の車はＭＲ２（ＳＷ２０）でＴＲＤの１・５ＷＡＹ機械式デフという物が入っています。
詳細な交換方法は別ページに写真付きで記載してあるので、今回は省略
以前のＨＰのメンテコーナーにあります。こちら
今日はたまたま交換前に携帯の時計を見たので時間をチェック
ジャッキアップもホイールも外してないただ車を止めた状態で
１０時２０分開始
以下かなりマッタリモードでやってますｗ
ホイールナットをゆるめてジャッキアップしてホイールを外す
２４のコマをラチェットにはめてミッションケースの下ボルトを外し、今までのオイルをオイルパックンに落とす。
（あんまり汚れてないな・・）
ミッションケースの上ボルトを外して勢い倍増
タラーッではなく、ぽたっ・・ぽたっ・・と切れるまで待つ（粘度が高いので、すぐには落ちきらない）
待ちながらオイル缶の蓋を開け、ポンプの用意（余分なところをはさみでカット）
オイルが抜けたら下ボルトを締めて上ボルト部からオイル注入！
じゅこっじゅこっ♪
あふれるまで入れたら、上ボルトを締める
ホイールはめて
リアタイヤなので、おろしてから増し締めではなく、サイドブレーキを利用して浮かせた状態で絞めこんでおきます。（こちらの方がセンターがきれいにでる。リングも嵌めてるしね＾＾）
ジャッキおろして終了〜♪
道具をしまいつつ時計をチェック
１０時４２分
ふむふむ、全て込みで２２分か・・・まったりやってたからこんなもんでしょ＾＾
エンジンオイルは先日換えたばかりだからまた今度でいいけど、今度計ってみよっと
オイルを温めておくともっと早くできるんですけど、別に急いでいるわけでもないんで、参考までにこのくらい時間がかかるんだよ〜っとね
２２分クッキングに必要なもの
オイル 今回は３Ｌ用意し、２．５くらい使用 ８４０円／１Ｌ〜
オイルパックン（好み）オイル受けに貯めておき、空のオイル缶に詰めてスタンド持込という手もあります。パックン２５０円程度なので、洗う事や運ぶときに汚れたりする事を考えるとこっちの方が楽
灯油ポンプ ６８円 安っ！
以上は交換時に購入
ラチェット ２０００〜？円
２４ｍｍのソケット７００〜？円
（自分はラチェットやスパナなどはＫＴＣを愛用）
はさみ １００〜？円
クロスレンチ３００〜？円
油圧ジャッキ３０００〜？円
チャーミーグリーンもしくはジョイｗ（オイル受け洗ったりガレージに垂れてしまったオイルに垂らすと・・分解！ｗ）
以上は常備しておくと◎
注意点は
・入れ方が微妙に難しい
・ミッションケースのドレンボルトが特殊。２４ｍｍの薄いやつ
・ガスケットの予備があること（使いまわしてもいいけど、変に潰れてるのはＮＧ）
・臭いｗ
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